道闸被广泛应用于停车场、公路收费站、小区等场所，它可以对进出的车辆实现管理。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。既然这么多场合都能看见它的身影，那今天上海乾丰停车场厂家的小编就给你说说这道闸的工作原理吧。

1、道闸的控制板会根据操作指令来对电机进行控制，从而电机进行正向反转;接下来电机就会带动减速机，从而促使它输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。上面的情况可以是电动，也可以是自动，这就要看如何对其实行信号控制了。

2、平衡机构由平衡臂、平衡弹簧组成，它可以平衡闸杆的力矩，最大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。

3、凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制的闸杆升到垂直位的限位;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

4、一旦当自动道闸停电的时候，我们就可以把摇把通过闸箱后部上的小孔插入。从而套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。　

希望通过以上的介绍，您可以对停车场管理系统中的自动道闸能有所了解，如有疑问可以联系上海乾丰停车场厂家的客服人员。

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