太阳能标志牌，是新型的主动发光交通标志，使用低能耗高亮度的LED二极管，同时把逆反射材料也应用其中。高亮度的LED单色点光源具备超强的光线穿透力，能够在夜间或恶劣天气条件下远距离视认；逆反射材料保证了交通标志底板图形的工艺标准。[查看]

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工作电压: 12V 蓄电池: 12AH-17AH（铅酸电池，免维护） 发光材料: 超高亮LED发光管 发光强度: 蓝色≥5000 mcd、红色≥5000 mcd 闪烁频率：≥180次/min，占空比1:4 警示距离:＞2000米(夜间) 阴雨天无光照可连续工作20天左右[查看]

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太阳能光伏发电系统是利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，可视为迄今为止最美妙、最长寿和最可靠的发电技术。[查看]

http://www.shqf.net/Products/tynfghbfdx.html

太阳能光伏发电系统是利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，可视为迄今为止最美妙、最长寿和最可靠的发电技术。[查看]

http://www.shqf.net/Products/bxstynfdxt.html

太阳能光伏发电系统是利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，可视为迄今为止最美妙、最长寿和最可靠的发电技术。[查看]

http://www.shqf.net/Products/fbsbwfdxt.html

太阳能光伏发电系统是利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，可视为迄今为止最美妙、最长寿和最可靠的发电技术。[查看]

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地下车库龙门入口及车位引导标牌(灯箱)详细说明： 采用2mm铝合金板或1.5mm不锈钢板烤漆，文字线切 割镂空，内嵌亚克力灯片，3M 透光膜，内衬高亮度LED模块， 特点：整个标志牌美观、坚硬。耐用且不生锈。用3M 透光膜生产，反光度更高更亮。[查看]

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红蓝爆闪警示与主动发光锥体一体化彻底改变传统交通路锥需要灯光照射才可见的弊端，高效保障夜间道路作业施工人员的生命安全！[查看]

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LED发光连接杆是新型的主动发光交通隔离设施的进化产品，使用低能耗高亮度的LED二极管，弥补了逆反射材料的缺陷。[查看]

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防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。[查看]

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防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。[查看]

http://www.shqf.net/Products/rzxfxbcf4.html

防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。[查看]

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防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。[查看]

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产品正常工作寿命：8年。 产品用途：快速公路,市区道路等匝道起警示作用 额定电压：DC12V。 额定功率：1.5-5W。 额定电流：0.12A。 蓄电池容量：≥12V/12Ah，正常工作寿命2-3年。[查看]

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产品正常工作寿命：8年。 产品用途：快速公路,市区道路等匝道起警示作用 额定电压：DC12V。 额定功率：1.5-5W。 额定电流：0.12A。 蓄电池容量：≥12V/12Ah，正常工作寿命2-3年。[查看]

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太阳能标志牌，是新型的主动发光交通标志，使用低能耗高亮度的LED二极管，同时把逆反射材料也应用其中。高亮度的LED单色点光源具备超强的光线穿透力，能够在夜间或恶劣天气条件下远距离视认；逆反射材料保证了交通标志底板图形的工艺标准。[查看]

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太阳能标志牌，是新型的主动发光交通标志，使用低能耗高亮度的LED二极管，同时把逆反射材料也应用其中。高亮度的LED单色点光源具备超强的光线穿透力，能够在夜间或恶劣天气条件下远距离视认；逆反射材料保证了交通标志底板图形的工艺标准。[查看]

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外壳材料：采用压铸铝工艺,表面为室外黑色亚光喷塑 输入额定电压：220V±20% 输入额定频率：50Hz±2% 发光材料：高亮度LED发光管，发光角度≥300 输入功率：红色≤20VA、黄色≤20VA、绿色≤20VA 发光强度：红色≥5000mcd, 黄色≥5000mcd, 绿色≥5000mcd 发光波长：红色625±5nm、黄色590±5nm、绿色505±2nm[查看]

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